3日間車のスモール付けた状態でガレージに放置してしまいました。(シャッターを閉めていたので気づきませんでした。)当然、バッテリーがあがってしまっていたので会社の車を使いケーブル繋いでエンジンかかったのですが家の近くの道路を運転途中でエンジンが止まってしまい近くのガソリンスタンドに助けを求めて事なきを得ましたがスタンドでバッテリーを復活させていただきましたがすぐにエンジンが止まるという事が数回あり、車内のオーディオ、テレビの電源を落とすことにより何とか家まで帰ることが出来ました。(スタンドでバッテリーチェックをしてもらいましたがバッテリー交換は必要ないと言われました。【バッテリー低下と診断】バッテリーは3年前に新品に交換済みで車の使用頻度は土日ぐらいです。車種は三菱のミニかでH9年式走行距離は30、000kmほどです。この話が2日前の出来事で昨日(家の近所を運転)、今日の朝と(家の近所運転)特に問題なく走れていたのですが先ほど出先から帰ってきまして家のガレージに車を入れようとバックしましたら突然エンジンが停止しました。再度パーキングにしてエンジンをかけると普通にぁ ??襪里任垢Rにしてバックしようとすると停止するという事が3.4回ありました。(何とか車庫に収めることが出来ましたが。。。。)このような状態ですがこの症状はどこか内部に問題があるということでしょうか。それともバッテリーの充電不足でしょうか。テレビ、エアコン、オーディオは電源全部消してます。スタンドでバッテリーを充電する部分がおかしくなってるかもと言われてディーラーに電話して聞きましたらバッテリーがあがった事によって車のコンピュータの頭の中が真っ白になってしまっているんでしょう。学習能力もありますので大丈夫かと思いますが。。。と言われましたが。。。ディーラーで見てもらったほうが良いでしょうか。古い車なので高い費用をかけたくないのですが。。。もしおかしいとしたらどの箇所になりますか?そのおかしい箇所を直すのにいくらぐらいかかるものなのでしょうか。お恥ずかしいですが車に関して乗っているだけの素人です。(泣)書いている内容に多々判りにくい文章があると思いますがご助言お願いいたします。一応、ディーラーには明日車を持っていこうかとは思ってますが。詳しい方のご助言よろしくお願いいた します。
ベストアンサー
<3日間車のスモール付けた状態でガレージに放置してしまいました。(シャッターを閉めていたので気づきませんでした。)車幅灯、ルームランプでの消し忘れでのバッテリー上がりは正しいメンテナンスで復帰します。バッテリーは一度上げてしまうと、上がり癖が付くと言う回答が時々有りますがブースターケーブルで緊急エンジン始動を満充電と思う方の誤りです。ブースターケーブルでのエンジン始動はエンジンを1回始動させるだけの行為で充電は極々僅かです。そのエンジン始動後に30分〜1時間半程度の走行で満充電など不可能です。緊急充電でエンジン始動後出来るだけ早い時期に充電器を使用して充電を行なえば人為的放電以前の状態に復帰します。緊急充電後に暫く放って置く(即刻や即日ではもちろん無くその様な回答も誤り)とサルフェーションと言う化学反応が起きて充電を受け付けなくなる事が多く有ります。
電動シャッター
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